首頁 | 立委專區 | 質詢表現 | 院會專案(書面)質詢 |
質詢委員 | 邱志偉 |
會議別 | 院會 |
質詢日期 | 2012-10-05 |
會議名稱 | 立法院第8屆第2期第3次會議 101卷055期一冊3996號0297-0297頁 PDF檔 |
會議內容 | 鑒於票價最貴的台鐵自強號,民眾搭乘之主因為速度快。然而近年台鐵自強號停靠站愈停愈多,甚至部分車次速度低於莒光號或復興號,而自強號並未限制發售站票,使得車廂過於擁擠,有座位者需忍受較為吵雜的搭車環境,顯見自強號並未因其較高之票價而提供較好之服務品質。自強號漸成「區間快車」,以台北到桃園為例,自強號列車全票票價為六十六元,莒光號全票票價為五十一元,但部分自強號列車需耗時三十三分鐘才能到達,比部分莒光號的三十分鐘還慢。在台鐵未停售自強號站票及提升服務品質前,應全面調降自強號列車票價,以維護公平性,特向行政院提出質詢。 |
答復否 | 已答 |
答覆日期 | 2012-11-16 |
答覆公報 | 101卷071期二冊4012號0017-0018頁 書面答復 PDF檔 |
主題 | 運輸費率 |
類別 | 鐵路 |
關鍵詞 | 火車票 ; 票價 |
答復機關 | 交通部 |
關係文書 | PDF檔 |