首頁 | 立委專區 | 質詢表現 | 院會專案(書面)質詢 |
質詢委員 | 黃昭順 |
會議別 | 院會 |
質詢日期 | 2012-09-28 |
會議名稱 | 立法院第8屆第2期第2次會議 101卷052期二冊3993號0016-0017頁 PDF檔 |
會議內容 | 針對監察院以近五年每年平均發生13.2件遊覽車事故,損害觀光優良形象,糾正交通部。本席認為,國內旅遊的交通安全確有問題,而關鍵的司機與車輛都有檢討之必要。本席必須提醒,從歐債影響全球經濟發展迄今,台灣經貿緩滯同樣未能倖免,但觀光業卻反是成長了25%,不可諱言,陸客開放來台其實居功至偉。陸客已是國內觀光客最大來源,但大陸學者卻已批判「台灣旅遊品質太差」,換言之,如不能有效改善陸客待遇及旅遊安全,國內觀光業恐將停滯不前。「起得比雞早、跑得比馬快、睡得比賊晚」是陸客來台之譏,旅客疲憊尚可控制,但司機累翻就有嚴重的安全問題,若再加上遊覽車不耐操,意外當然難免。據專家表示,車輛等級與安全有密切關係,車輛不分級,旅客根本無法分辨所乘車輛好壞。為何非陸客旅行團之交通意外明顯較少?其實,兩岸旅遊業者心裡有數,不外低價惡性搶標結果。本席建議,除法令、制度及管理、教育訓練應剴切檢討外,對遊覽車司機缺員問題惡化,政府不妨輔導計程車駕駛轉為遊覽車駕駛,既能解決計程車空車率高、駕駛收入偏低問題,不也能有效解決遊覽車司機荒之困擾,特向行政院提出質詢。 |
答復否 | 已答 |
答覆日期 | 2012-11-09 |
答覆公報 | 101卷068期二冊4009號0015-0016頁 書面答復 PDF檔 |
主題 | 遊覽車 |
類別 | 觀光 |
關鍵詞 | 大客車駕照 ; 計程車駕駛 |
答復機關 | 交通部 |
關係文書 | PDF檔 |