質詢委員	江惠貞
會議別	院會
質詢日期	2012-09-18
會議名稱	立法院第8屆第2期第1次會議 101卷051期二冊3992號0081-0082頁 PDF檔
會議內容	針對國內計程車普遍採用街道巡迴的營業模式，並以隨招隨停的方式讓乘客上下車，不僅填補了大眾運輸於路線規劃外之不足，也能夠免除營運時間之限制。然而，過多的空車在街道上逡巡穿梭、臨招臨停來尋找乘客，不僅造成用路人的困擾，也讓交通意外肇事機率為之大增，若在尖峰時段、路段，更容易使得交通阻塞，影響車流順暢。而近來，將計程車招呼站之設置納入都市規劃的一環已為趨勢，不僅可改善交通亂象、順暢車流，更可大幅降低因計程車隨意靠邊臨停所產生之交通意外。本席建請行政院交通部、內政部、公路局及相關單位，針對計程車招呼站的概念，召集相關學者、專家，研議以納入都市整體規劃的方向，將計程車招呼站擴大設置，並提出相關建議，以期有效運用道路資源，疏通交通亂象，保障民眾行的權益，特向行政院提出質詢。
答復否	已答
答覆日期	2012-11-09
答覆公報	101卷068期二冊4009號0077-0077頁 書面答復 PDF檔
主題	交通安全
類別	交通及建設政務
關鍵詞	計程車招呼站 ; 道路資源
答復機關	交通部 ; 內政部
關係文書	PDF檔