質詢委員	羅淑蕾
會議別	院會
質詢日期	2013-11-29
會議名稱	立法院第8屆第4期第12次會議 102卷074期一冊4099號0188-0189頁 PDF檔
會議內容	針對為提高載客量，台北市客運業者將引進18公尺加長的「雙節公車」，最快預計今年8月上路。兩節式公車因為車身加長，增加公車從外側車道右轉彎的難度，恐將迫使駕駛自外二車道違規右轉，造成行人、機車與腳踏車騎士的安全威脅。兩節車同時也會增加內輪差風險區範圍，以及公車駕駛的視覺死角，在現有路權規範下，機車族將更難避開，提高公車與其他車輛肇事機率。若使用雙節公車，非尖峰期間必定無法滿載，尖峰期間開大車又容易導致交通堵塞，例如轉彎禮讓行人，是否造成後方堵車。將來全國各縣市都引進雙節公車時，除交通部配合修正的雙節式大客車車輛安全法規，以及雙節式大客車駕駛人應領有聯結車駕駛執照之外，也應建置配套措施、驗車程序制度，以保障交通安全，特向行政院提出質詢。
答復否	已答
答覆日期	2013-12-27
答覆公報	103卷003期二冊4112號0055-0056頁 書面答復 PDF檔
主題	公車 ; 交通安全
類別	公路
關鍵詞	雙節公車
答復機關	交通部
關係文書	PDF檔