首頁 | 立委專區 | 質詢表現 | 院會專案(書面)質詢 |
質詢委員 | 林國正 |
會議別 | 院會 |
質詢日期 | 2013-09-24 |
會議名稱 | 立法院第8屆第4期第2次會議 102卷048期二冊4073號0041-0041頁 PDF檔 |
會議內容 | 鑒於行政院主計總處近期公布國內薪資調查發現,國人實質平均薪資創下近4年新低,收入倒退回與16年前相當,加上財經機構陸續發出國內今年全年的經濟成長率保2危機的訊息,足見下半年起國內經濟發展條件不甚樂觀,卻於此時傳出政府欲讓台電及高鐵公司分別調漲售價以解營運困境,將再度加重民眾生活負擔,其中高鐵公司擬自今年10月1日起漲價,以北、高單程票價為例,預計調漲後將增加140元(漲幅超過10%),將對仰賴高鐵運輸之消費者造成嚴重衝擊。高鐵身為國內高速鐵路獨占事業,近八成債務由政府協助擔保,聯貸案也由政府協助降息,也在政府長期漠視國內飛機航線日趨衰退問題下,營造高鐵經營優勢,高鐵公司種種慷全國納稅人之慨的作為,調整票價卻僅以營運成本為考量,完全無該有的企業社會責任考量。因此,本席強烈要求交通主管機關,應嚴格把關高鐵公司提出之票價調整方案,並規範高鐵公司於達成其內部管理上所有撙節措施、杜絕不必要的浪費、提升營運效率(平均乘載率)後,始得分階段調整票價,以減緩票價提高對國內經濟發展、鐵路運輸及搭乘之消費者所帶來的衝擊,特向行政院提出質詢。 |
答復否 | 已答 |
答覆日期 | 2013-11-01 |
答覆公報 | 102卷061期一冊4086號0293-0294頁 書面答復 PDF檔 |
主題 | 高速鐵路 ; 運輸費率 |
類別 | 鐵路 |
關鍵詞 | 高鐵 ; 調漲售價 ; 經濟發展 |
答復機關 | 交通部 |
關係文書 | PDF檔 |