質詢委員	林佳龍
會議別	院會
質詢日期	2013-05-03
會議名稱	立法院第8屆第3期第11次會議 102卷026期一冊4051號0314-0314頁 PDF檔
會議內容	鑒於軌道運輸是現代化都市重要的基礎建設，台灣高鐵通車之後進入一日生活圈，台鐵面臨競爭與轉型，台鐵應轉型成為區域的軌道運輸，成為捷運化的通勤火車，惟台鐵台中海線每日僅有一班自強號，雖有莒光號行駛，但停站數之多已形同慢車；再以，台中山線於每日上午上班通勤時間六時至九時僅有兩班莒光號，以台中到新竹的行駛時間長達1小時29分鐘為例，比非對號快車電聯車耗時1小時22分鐘還要緩慢，爰要求交通部與台灣鐵路管理局增加台中海線往南往北之自強號班次，以及於上下班通勤時間增加台中山線往南往北之自強號班次，特向行政院提出質詢。
答復否	已答
答覆日期	2013-05-24
答覆公報	102卷034期一冊4059號0277-0277頁 書面答復 PDF檔
主題	鐵路運輸
類別	鐵路
關鍵詞	台中海線 ; 自強號班次
答復機關	交通部
關係文書	PDF檔