質詢委員	丁守中
會議別	院會
質詢日期	2012-04-27
會議名稱	立法院第8屆第1期第9次會議 101卷025期3966號0184-0184頁 PDF檔
會議內容	針就政府在民國97-101年為分散能源，落實節能減碳，所推動號召計程車響應「油氣雙燃料（LPG）推廣計畫」，包含補助新購或改裝雙料車，穩定油、氣價差，氣價每公升補助2元，設置150座加氣站，以及雙料車達成15萬輛等具體目標。然經濟部逕以「油電雙燃料車成長未如預期」斷然停止該推廣計畫，加氣站之設置亦未達一定數量，更無法達致規模經濟效益，促使該推廣計畫完全跳票。且中止該計畫無異本末倒置，更將嚴重影響2.2萬輛已更換油電雙燃料車之民眾及計程司機權益，此舉是否證明中油公司已失信於民？據查，日本LPG車近30萬輛，加氣站1,900座；在韓國LPG車超過242萬輛，加氣站1,589座；在香港，計程車已全數改為LPG車，加氣站也有58座。然而我國目前僅有40餘座加氣站、油氣雙燃料車也只有2萬2千輛，嚴重落後其他國家。本席強烈要求「LPG推廣計畫」應繼續貫徹，行政院更應針就中止該計畫之決策慎重考慮，且應對政策之失敗負起全責，並追究相關人員責任，特向行政院提出質詢。
答復否	已答
答覆日期	2012-06-01
答覆公報	101卷043期3984號0153-0154頁 書面答復 PDF檔
主題	汽車燃料
類別	能源
關鍵詞	油氣雙燃料 ; LPG ; LPG推廣計畫
答復機關	行政院環境保護署
關係文書	PDF檔