質詢委員 |
羅明才 |
會議別 |
院會 |
質詢日期 |
2012-04-27 |
會議名稱 |
立法院第8屆第1期第9次會議 101卷025期3966號0220-0221頁 PDF檔 |
會議內容 |
鑒於深坑鄉與石碇鄉,素有「台北後花園」之稱,其山林風水為台北近郊一絕,老街上古意盎然的傳統台閩建築令人驚艷,又深坑豆腐佳餚與石碇美人茶名聞遐邇;近年來北二高信義支線與雪山隧道通車後,每逢假日該區湧進大批觀光人潮,帶動地區迅速發展,使該區求學、就業者日益增多。然深坑地區道路少又窄,故聯外道路總是車滿為患;雖然交通部建議以成本較低的纜車、輕軌系統、BRT(Bus Rapid Transit)系統或公車系統改善等為替代方案,但為考量增加民眾搭乘意願,強化捷運網絡完整性,以及響應節能減碳,本席主張宜將捷運木柵線或環狀線第二階段延伸至深坑、石碇。本席期望行政單位能以長遠的眼光並作長期的規劃,來打造新深坑、新石碇,讓「台北後花園」有更嶄新的面貌。例如透過捷運延伸至深坑、石碇,再輔以完善周邊的自行車道,便可以連結自台北市木柵、新北市深坑、石碇直至宜蘭縣,發展名副其實的「綠色」觀光產業,特向行政院提出質詢。 |
答復否 |
已答 |
答覆日期 |
2012-05-25 |
答覆公報 |
101卷039期3980號0379-0380頁 書面答復 PDF檔 |
主題 |
大眾運輸 |
類別 |
交通及建設政務 |
關鍵詞 |
深坑 ; 石碇 ; 纜車 ; 輕軌系統 ; 公車 ; BRT |
答復機關 |
交通部 |
關係文書 |
PDF檔 |