質詢委員 |
黃昭順 |
會議別 |
院會 |
質詢日期 |
2014-04-18 |
會議名稱 |
立法院第8屆第5期第6次會議 103卷025期4134號0310-0312頁 PDF檔 |
會議內容 |
針對遠通電收eTag上路迄今,一直未能為普羅大眾及社會輿論接受,各界批評主管部會未善盡督導之責浪聲不斷,特再表芻議。遠通之所以成眾矢之的,除了在面對諸多失誤之處理態度表現傲慢外,事實在過程或決策之間,確有爭議不少。綜觀全世界各國高速公路收費系統,除了計次收費會在交流道間掃描或人工收費,計程收費都是在匝道掃描或人工收費,但遠通電收卻設計這種違反常理的收費系統,豈不讓人竇疑?目前遠通電收要三天才完成扣款入帳,社會各界也不清楚何時解款繳高公局,再加上各用路人儲值金額,彙總成鉅款在遠通電收帳戶生息,這種生息收益是否應該?再者;每天20公里免費里程,是否遠通電收也要扣手續費?若然,政府不收通行費,反而付遠通電收手續費,豈不造成政府損失,不也即是納稅人血汗錢的損失。交通部應主動說明相關,也建議高公局與遠通電收重啟合約的談判,並嚴格要求ETC制度,務必要能做到公平、公正、合理、效率、方便的要求,以確實維護廣大上路人的權益,特向行政院提出質詢。 |
答復否 |
已答 |
答覆日期 |
2014-05-30 |
答覆公報 |
103卷043期四冊4152號0016-0018頁 書面答復 PDF檔 |
主題 |
高速公路 ; 交通規費 |
類別 |
公路 |
關鍵詞 |
高速公路收費系統 ; 生息收益 ; 遠通電收 ; eTag |
答復機關 |
交通部 |
關係文書 |
PDF檔 |