質詢委員	丁守中
會議別	院會
質詢日期	2015-03-03
會議名稱	立法院第8屆第7期第2次會議 104卷014期4213號0128-0128頁 PDF檔
會議內容	因近期國內重大航空事故頻傳，其中復興航空103年7月23日GE222號班機於馬公失事，造成機上人員48人死亡、10人重傷、波及11棟民宅；104年2月4日GE235號班機墜毀於基隆河，造成31人罹難，短短半年多的時間接連發生如此慘劇，航空公司及主管機關民航局難逃其咎。事實上，飛機是最安全的交通工具，而且事故致死率也不斷下降，以波音或空中巴士單走道飛機為例，大約每八百萬次飛行才有一次「一人以上死亡」的事故，過去10年，全球19個座位以上的民航機總事故率是99次，過去兩年分別是7次與6次，但復興航空僅僅半年就發生兩次事故，比例極不尋常。根據統計全球78家具規模航空公司中，搭乘安全前段班39家乘客的平均死亡機率是兩千萬分之一，但搭乘後段班39家乘客的平均死亡率則大增為兩百萬分之一，可見飛航安全的關鍵因素，就在於管理，航空公司管理的責任就在於主管民航主管機關的監督。台灣為海島國家，國內外旅客往來都得仰賴飛行機具，本席要求民航局徹底落實監督機制，嚴格審查航空公司飛安管理情況，以免悲劇再度發生，不但使人喪命，更令國家蒙羞，特此向行政院提出質詢。
答復否	已答
答覆日期	2015-04-24
答覆公報	104卷031期4230號0199-0201頁 書面答復 PDF檔
主題	空難 ; 航空安全
類別	空運
關鍵詞	復興航空 ; 航空事故 ; 飛安管理
答復機關	交通部
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