質詢委員	黃昭順
會議別	院會
質詢日期	2015-11-27
會議名稱	立法院第8屆第8期第11次會議 104卷089期二冊4288號0055-0056頁 PDF檔
會議內容	針對日前一82歲老翁，疑因誤把油門當煞車，連撞七輛汽機單車，造成一死四傷慘劇，特再籲請政府加快長者限齡駕駛的政策。高齡長者視覺、聽覺、體力多已日漸退化，反應也較為遲緩，遇到路況複雜，氣候險惡時，常因分神而失控，等到回過神來，多已大禍臨頭，措手不及。對年長者駕駛予以限制，除了顧慮其自己危險外，也同時是為了要珍惜別人的性命安全，免得出了車禍，就要承受致命打擊。2025年台灣即邁向超高齡化社會，平均壽命為79至82歲之間，百歲人瑞亦多達3,000餘人，不難想像如果這些長者都還在開車，其潛存交通危安有多令人擔憂。政府打算後（106）年推出配套措施，納管年齡預計為70歲，75歲與80歲等三個年齡門檻，在實施高齡駕照管理政策後，年長者須定期接受測驗，這是很好構想，駕駛安全確有從嚴管制的必要。但此攸關己身與旁人生命安全之事，為何不能加快腳步？主管機關應即參考先進國家作法，再斟酌我國國情，訂出合情合理的法令，讓高齡駕駛者儘早有所遵循，特向行政院提出質詢。
答復否	已答
答覆日期	2015-12-16
答覆公報	104卷098期四冊4297號0025-0026頁 口頭答復 PDF檔
主題	老人 ; 駕駛執照 ; 體檢 ; 交通安全 ; 交通政策
類別	公路 ; 交通及建設政務
關鍵詞	高齡駕駛者 ; 高齡者 ; 限齡駕駛 ; 高齡駕駛人駕照管理制度
答復機關	交通部
關係文書	PDF檔